PN-EN 50238:2003 - wersja angielska

Norma wycofana i zastąpiona przez PN-EN 50238-1:2020-08 - wersja angielska

Bez VAT: 164,10  PLN Z VAT: 201,84  PLN
Zastosowania kolejowe -- Kompatybilność pomiędzy taborem a urządzeniami wykrywania pociągów

Zakres

Określono procedurę wzajemnego przyjęcia taboru kolejowego do ruchu na określonych szlakach kolejowych. Opisano metody pomiaru prądów zakłóceniowych, metody pomiaru wrażliwości systemów wykrywania pociągów na zakłócenia, charakterystykę trakcyjnych systemów zasilania oraz procedurę odbioru

* wymagane pola

Bez VAT: 164,10  PLN Z VAT: 201,84  PLN

Poprawki i Erraty

View FilePN-EN 50238:2003/AC:2010E

Informacje dodatkowe

Informacje dodatkowe Decyzją CEN-CENELEC Management Centre na prośbę CLC/SC 9XA Communication, signalling and processing systems poprawką EN 50238-1:2003/AC:2014 zmieniono numer referencyjny opublikowanej EN 50238:2003 na EN 50238-1:2003. Zmieniono również tytuł z “Railway applications - Compatibility between rolling stock and train detection systems” na “Railway applications - Compatibility between rolling stock and train detection systems - Part 1: General”. Niniejsze zmiany nie mają odzwierciedlenia przy numerze referencyjnym i tytule PN-EN 50238:2003.
Numer PN-EN 50238:2003 - wersja angielska
Tytuł Zastosowania kolejowe -- Kompatybilność pomiędzy taborem a urządzeniami wykrywania pociągów
Data publikacji 15-11-2003
Data wycofania 12-08-2020
Liczba stron 36
Grupa cenowa R
Sektor SEL, Sektor Elektryki
Organ Techniczny KT 61, Elektrycznego Wyposażenia Trakcyjnego
Wprowadza EN 50238-1:2003 [IDT]
Dyrektywa 2008/57/EC
ICS 45.060.01, 93.100, 33.100.01
Zastąpiona przez PN-EN 50238-1:2020-08 - wersja angielska
Elementy dodatkowe PN-EN 50238:2003/AC:2010E