Zakres
Podano wymagania dla zderzaków o skoku 105 mm, 110 mm i 150 mm stosowanych na pojazdach lub jednostkach ze sprzęgiem śrubowym, przeznaczonych do współdziałania z interoperacyjnym taborem kolejowym. Opisano działanie, interfejsy i procedury badań zderzaków, uwzględniając kryteria bezpieczeństwa ruchu. Określono różne kategorie zderzaków, odstęp odległości, charakterystyki statyczne i dynamiczne, absorpcję energii. Uwzględniono metodę obliczeń do określenia minimalnego rozmiaru tarczy zderzakowej w celu uniknięcia zaczepienia się zderzaków. Podano statyczne i dynamiczne charakterystyki układów elastycznych, jak również dla wagonów cystern ustalono według RID wymagania dotyczące zderzaków wyposażonych w dodatkowe elementy pochłaniające energię w warunkach zderzeń nadzwyczajnych. Zmieniono informacyjny Załącznik ZA dotyczący powiązań niniejszej EN z zasadniczymi wymaganiami dyrektywy 2008/57/WE z 17 czerwca 2008 r. w sprawie interoperacyjności systemu kolei we Wspólnocie, zastępującej dyrektywy 96/48/WE w sprawie interoperacyjności transeuropejskiego systemu kolei dużych prędkości i 2001/16/WE w sprawie interoperacyjności transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnych. Usunięto Załącznik ZB. Zamieszczono 11 terminów i ich definicje
