PN-EN 16839:2017-12 - wersja angielska

Norma wycofana i zastąpiona przez PN-EN 16839:2023-01 - wersja angielska

Bez VAT: 206,40  PLN Z VAT: 253,87  PLN
Kolejnictwo -- Tabor -- Układ czołownicy

Zakres

Niniejsza Norma Europejska ma znaczenie w przypadku pojazdów wyposażonych w zderzaki i układy sprzęgu śrubowego. Aby umożliwić kursowanie i sprzęganie zespołów trakcyjnych lub pojazdów, w niniejszej Normie Europejskiej określono definicję wolnej przestrzeni dla manewrowych zwanej "prostokątem berneńskim" i niezbędną wolną przestrzeń dla zainstalowania sprzęgu ratunkowego. W niniejszej Normie Europejskiej określono położenie, mocowanie i wolne przestrzenie na czołownicy dla:
– zderzaków;
– sprzęgów śrubowych;
– kurków końcowych;
– półsprzęgów pneumatycznych;
– przyłączy przewodów elektrycznych;
Określono również sposób obliczenia szerokości tarcz zderzaków.
Jeśli nie zaznaczono inaczej, wszystkie wymiary podane w niniejszej Normie Europejskiej są wartościami nominalnymi.
UWAGA Niektóre części niniejszej normy zostały skopiowane z EN 16116-1, EN 16116-2, EN 15551 i EN 15566. Te fragmenty mają zostać usunięte z tych Norm Europejskich w trakcie ich kolejnych nowelizacji.

* wymagane pola

Bez VAT: 206,40  PLN Z VAT: 253,87  PLN

Informacje dodatkowe

Numer PN-EN 16839:2017-12 - wersja angielska
Tytuł Kolejnictwo -- Tabor -- Układ czołownicy
Data publikacji 21-12-2017
Data wycofania 17-01-2023
Liczba stron 53
Grupa cenowa U
Sektor SLT, Sektor Logistyki, Transportu i Opakowań
Organ Techniczny KT 138, Kolejnictwa
Wprowadza EN 16839:2017 [IDT]
ICS 45.040
Zastąpiona przez PN-EN 16839:2023-01 - wersja angielska