Zakres
W niniejszej części EN 15437 określono minimalne charakterystyki interfejsu między przytorowym detektorem zagrzanych maźnic (HABD) a taborem (RST), które są zgodne z europejskimi dyrektywami dotyczącymi interoperacyjności, w celu zapewnienia osiągnięcia minimalnych wymagań funkcjonalnych interfejsu.
Minimalne wymagania interfejsu mają zastosowanie do:
a) Taboru zgodnego ze standardową europejską szerokością toru kolejowego, tj. 1 435 mm;
b) Osi taboru wyposażonych w łożyska zewnętrzne;
UWAGA 1 Ważne jest, aby w konstrukcji osi taboru wyposażonych w łożyska wewnętrzne przestrzegano wymagań podanych w Uwadze 2 do 5.2.
c) Taboru o maksymalnej prędkości projektowej mniejszej niż 250 km/h;
usunięty tekst
UWAGA 2 W odniesieniu do taboru interoperacyjnego o maksymalnej prędkości projektowej równej 250 km/h lub większej nakazano, aby był on wyposażony w urządzenia pokładowe do monitorowania stanu maźnic. Wymagania dotyczące urządzeń pokładowych opisano w EN 15437-2:2012+A1:2022.
UWAGA 3 Tabor interoperacyjny o maksymalnej prędkości projektowej równej 250 km/h lub większej nie mieści się w zakresie niniejszej części normy. Jeżeli jednak wymagane jest, aby taki tabor był monitorowany przez HABD, ważne jest, aby ich obszar docelowy spełniał wymagania określone w niniejszej normie, z wyjątkami, w których określono inaczej.
d) Przytorowych HABD, które są wymagane do monitorowania taboru o maksymalnej prędkości projektowej równej 250 km/h lub większej.
Wymagania dotyczące interfejsu w odniesieniu do taboru opisano w Rozdziale 5, a wymagania dotyczące interfejsu w odniesieniu do HABD opisano w Rozdziale 6.
Zakres niniejszej części (Część 1) normy nie obejmuje:
— detektorów zagrzanych kół (gorących tarcz hamulcowych) (HWD). Jednakże HWD są często instalowane w połączeniu z przytorowym HABD w celu zapewnienia podwójnego systemu monitorowania. W niniejszej normie nie uniemożliwiono stosowania takiej kombinacji;
— sposobu pomiaru temperatury i identyfikacji położenia maźnicy przez HABD. Jest to część indywidualnego projektu wyposażenia, a nie część wymagań funkcjonalnych niniejszej normy;
— wymagań eksploatacyjnych dotyczących działań podejmowanych na podstawie informacji raportowanych przez system HABD;
— wymagań dotyczących utrzymania systemów HABD.
