PN-EN 12299:2009 - wersja angielska

Określono wymagania ogólne dotyczące komfortu jazdy pasażerów, wynikające z właściwości ruchu pojazdów po torach i narażenia pasażerów na drgania. Podano procedury badań i pomiarów oraz oceny badań przez zastosowanie wskaźników komfortu. Określono komfort średni i ciągły, komfort podczas przejazdu przez łuki torów i komfort nieciągły. Dla każdego z tych rodzajów komfortu zdefiniowano wskaźnik, podano metody i warunki badań, odcinki próbne, prędkość jazdy, geometrię styku koło-szyna, parametry mierzone, wytyczne do interpretacji wyników badań i sposób opracowania raportu. Podano 15 terminów i ich definicje oraz symbole dotyczące komfortu jazdy