PN-EN 50617-2:2015-12 - wersja angielska
Bez VAT:
231,00 PLN
Z VAT:
284,13 PLN
Zastosowania kolejowe -- Techniczne parametry systemów wykrywania pociągu dotyczące interoperacyjności transeuropejskiego systemu kolejowego -- Część 2: Liczniki osi
Zakres
W niniejszej Normie Europejskiej określono parametry dotyczące projektowania i stosowania systemów liczników osi.
W tym celu w normie określono techniczne parametry systemów liczników osi w powiązaniu z wartościami granicznymi pola magnetycznego dla taboru w kontekście interoperacyjności. Ponadto są zdefiniowane metody badań w celu ustalenia zgodności i działania wyrobów z licznikami osi.
Parametry te zostały uporządkowane i zestawione zgodnie z ich podstawowymi odniesieniami w sposób następujący:
- Parametry systemu licznika osi;
- Parametry dotyczące pociągu;
- Parametry dotyczące toru;
- Parametry środowiskowe i inne.
Każdy parametr jest zdefiniowany przez krótki opis ogólny, definicję wymagania, stosunek do innych norm i procedurę w celu wykazania spełnienia wymagania, o ile jest to potrzebne. Przegląd związku z bezpieczeństwem każdego parametru został przedstawiony – w kontekście niniejszej Normy Europejskiej – w oddzielnej tablicy.
Niniejsza Norma Europejska jest przeznaczona do stosowania dla oceny podatności systemów liczników osi i innych form czujników kół używanych do wykrywania pociągu, w kontekście Dyrektywy Europejskiej dotyczącej interoperacyjności transeuropejskiego systemu kolejowego i związanej z nią technicznej specyfikacji interoperacyjności, w zakresie przytorowych podsystemów sterowania ruchem kolejowym.
Pasma częstotliwości i dopuszczalne wartości emisji dla taboru aktualnie są zdefiniowane w dokumencie FrM licznika osi, jak określono w Indeksie 77 TSI CCS.
