Zastosowania kolejowe -- Urządzenia stacjonarne -- Bezpieczeństwo elektryczne, uziemianie i sieć powrotna -- Część 2: Środki ochrony przed skutkami prądów błądzących powodowanych przez systemy trakcji prądu stałego
Zakres
Określono wymagania dotyczące środków ochrony przed skutkami prądów błądzących, które są wynikiem oddziaływania systemów trakcji elektrycznej prądu stałego. Ponieważ doświadczenie z kilku dziesięcioleci nie wykazało widocznych efektów korozji powodowanej przez systemy prądu przemiennego, a faktyczne badania nie zostały przeprowadzone, wzięto pod uwagę tylko prądy błądzące z systemów trakcyjnych prądu stałego. Uwzględniono wszelkie urządzenia stacjonarne wchodzące w skład systemu trakcyjnego oraz wszelkie metalowe elementy umieszczone w jakimkolwiek położeniu w ziemi, i mogące przewodzić prądy błądzące będące wynikiem oddziaływania systemu trakcyjnego. Podano zasady dotyczące wszystkich nowych linii d.c. oraz wszystkich zasadniczych modernizacji istniejących linii d.c. jak również istniejących zelektryfikowanych systemów transportowych, w których niezbędne jest uwzględnienie efektów prądów błądzących. Podano wymagania konstrukcyjne umożliwiające konserwację. Do zakresu stosowania włączono: - koleje; - kierowane systemy transportu masowego takie jak: tramwaje, koleje podwieszane i koleje podziemne, koleje górskie, systemy trolejbusowe i systemy lewitacji magnetycznej; - systemy transportu materiałów. Nie uwzględniono: - systemów trakcji w kopalniach podziemnych; - dźwigów, platform przewoźnych i podobnych urządzeń transportowych na szynach, konstrukcji tymczasowych (np. struktury wystawowe) o ile nie są zasilane bezpośrednio lub poprzez transformatory z systemu sieci jezdnej i nie są narażone na oddziaływanie systemu zasilania trakcji; - pojazdów zasilanych z kabli podwieszonych; - kolei linowych. Nie określono zasad roboczych dotyczących utrzymania
