PN-EN 17314:2020-06 - wersja angielska
Bez VAT:
86,50 PLN
Z VAT:
106,40 PLN
Wózki jezdniowe -- Specyfikacje i metody badań -- Systemy bezpieczeństwa ograniczające ruch operatora inne niż pasy bezpieczeństwa typu biodrowego
Zakres
W niniejszym dokumencie określono metody badań sprawdzających systemy bezpieczeństwa ograniczające ruch operatora pod kątem zagrożenia wyrzucenia go z boku wózka dla:
− wózków podnośnikowych z przeciwwagą, sterowanych centralnie przez niepodnoszonego operatora siedzącego na wózku, (patrz EN ISO 3691-1:2015, 4.7.8) o udźwigu nominalnym do 10 000 kg włącznie;
− ciągników zgodnych z normą EN 12312-15 (sprzęt naziemny lotniska);
− wózków platformowych do przewozu ładunków (zgodnych z ISO 5053-1:2015, 3.25) o maksymalnej prędkości większej niż 25 km/h z siedzącym operatorem;
− wózków jezdniowych innych typów wyposażonych w taki system bezpieczeństwa ograniczający ruch operatora.
Wózki podnośnikowe z przeciwwagą, ciągniki i wózki platformowe nazywane są dalej wózkami.
UWAGA 1 Ciągniki przemysłowe zdefiniowane w ISO 5053-1 zasadniczo nie wymagają systemu bezpieczeństwa ograniczającego ruch operatora.
W tym dokumencie opisano badania typu dla konkretnej kombinacji wózka i systemu bezpieczeństwa ograniczającego ruch operatora.
Niniejsza norma nie obejmuje:
− zagrożenia spowodowanego wyrzutem czołowym;
− monitorowania pozycji zabezpieczającej systemu bezpieczeństwa ograniczającego ruch operatora zgodnie z EN 16307-1 (w przygotowaniu), 4.16;
− sprawdzania pasów bezpieczeństwa.
UWAGA 2 Sprawdzanie pasów bezpieczeństwa objęte jest normą ISO 24135-1.
Dokument ten nie dotyczy modernizacji systemów bezpieczeństwa ograniczających ruch operatora na wózkach.
Niniejszy dokument nie wprowadza żadnych wymagań dotyczących zapotrzebowania na system bezpieczeństwa ograniczający ruch operatora.
