Zakres
W niniejszym dokumencie określono wymagania dotyczące projektowania, budowy i eksploatacji systemów barier peronowych umieszczonych na krawędziach peronów stacyjnych bezpośrednio sąsiadujących z szynami lub innym torem dla pojazdów poruszających się po wymuszonej drodze na stacjach i przystankach osobowych obsługujących podróżnych. Niniejszy dokument obejmuje:
— wymagania dla stałej konstrukcji i stałych części stosowanych wzdłuż peronu;
— wymagania fizyczne dla ruchomych drzwi i bramek dedykowanych dla pasażerów;
— wymagania dla drzwi awaryjnych;
— wymagania dla drzwi dostępowych dla osoby kierującej;
— wymagania dla drzwi na końcach peronów; oraz
— wymagania dotyczące zarządzania zagrożeniami dla bezpieczeństwa, które są typowe dla systemów barier.
W niniejszym dokumencie zawarto również wymagania dotyczące integracji barier w obrębie całego systemu kolejowego, w tym dotyczące:
— synchronizacji pomiędzy drzwiami/bramkami pojazdów i barier peronowych;
— alarmów dźwiękowych i wizualnych;
— integralności systemów sterowania;
— badania instalacji barier;
— wydajności eksploatacyjnej; oraz
— wymagań dotyczących powiązań z innymi podsystemami, w szczególności sterowania i taboru.
W przypadku systemów barier, odsuniętych od krawędzi peronu, służących do sterowania dostępem do pociągów lub zarządzania tłumem, odpowiednie rozdziały dokumentu mogą być wykorzystane jako wskazówki. Niniejszy dokument ma zastosowanie dla wszystkich osób zaangażowanych we wdrażanie i integrację systemu barier peronowych, w tym właścicieli infrastruktury, projektantów, instalatorów i obsługi. Niniejszy dokument nie obejmuje systemów barier, w których zastosowane są pręty, liny, itp. lub działających w kierunku pionowym. Niniejszy dokument ma zastosowanie do usług kolejowych, np. metra, sieci tramwajowych oraz kolei pełnogabarytowej, zgodnie z wymaganiami specyfikacji projektu. Ma on zastosowanie do małych systemów, pracujących w połączeniu z pojedynczym pojazdem lub do większych systemów pracujących ze składem pociągu. Niniejszy dokument ma zastosowanie do systemów barier peronowych stosowanych na stacjach podziemnych, zamkniętych stacjach naziemnych (np. zamkniętych w celu zapewnienia klimatyzowanego środowiska dla oczekujących pasażerów), a także na otwartym powietrzu. Niniejszy dokument nie obejmuje normatywnych wymagań odnoszących się do właściwości pożarowych lub wymagań pożarowych wynikających z zastosowania systemów barier peronowych jako barier przeciwpożarowych.
