Zakres
Niniejsza Norma Europejska określa zautomatyzowaną metodę oznaczania temperatury zablokowania zimnego filtra dla oleju napędowego i lekkiego oleju opałowego z zastosowaniem liniowego schładzania.
Niniejsza Norma Europejska ma zastosowanie do estrów metylowych kwasów tłuszczowych (FAME) oraz paliw destylatowych, takich jak parafinowe oleje napędowe, w tym te zawierające FAME, dodatki uszlachetniające poprawiające płynność i inne, do stosowania w silnikach wysokoprężnych i domowych instalacjach grzewczych.
Wyniki otrzymane metodą określoną w niniejszej Normie Europejskiej są odpowiednie do oszacowania najniższej temperatury, w której paliwo będzie przepływać bez zakłóceń przez układ paliwowy.
UWAGA W przypadku olejów napędowych wyniki zwykle są zbliżone do temperatury zakłóceń podczas pracy silnika, z wyjątkiem, gdy układ paliwowy zawiera filtr bibułowy w miejscu narażonym na warunki atmosferyczne lub gdy temperatura zablokowania zimnego filtra jest niższa od temperatury mętnienia paliwa więcej niż o 12 °C. Domowe instalacje grzewcze zwykle są mniej narażone i często pracują bez zakłóceń w temperaturach trochę niższych niż temperatury oznaczone niniejszą metodą.