PN-EN 16329:2023-04 - wersja angielska

W niniejszym dokumencie określono zautomatyzowaną metodę oznaczania temperatury zablokowania zimnego filtru (CFPP) dla oleju napędowego i oleju opałowego lekkiego, w której zastosowano liniowy przebieg chłodzenia.
Niniejszy dokument ma zastosowanie do estrów metylowych kwasów tłuszczowych (FAME) oraz paliw destylatowych, takich jak parafinowe oleje napędowe, w tym zawierające FAME, dodatki uszlachetniające poprawiające płynność lub inne dodatki, przeznaczonych do stosowania w silnikach z zapłonem samoczynnym i domowych instalacjach grzewczych.
Wyniki otrzymane z zastosowaniem metody określonej w niniejszym dokumencie są odpowiednie do oszacowania najniższej temperatury, w której paliwo będzie przepływać bez zakłóceń przez układ paliwowy.
UWAGA W przypadku olejów napędowych wyniki zwykle są zbliżone do temperatury zakłóceń podczas pracy silnika, z wyjątkiem sytuacji, na przykład gdy układ paliwowy zawiera filtr bibułowy w miejscu narażonym na wpływ warunków atmosferycznych lub gdy temperatura zablokowania filtru jest niższa od temperatury mętnienia paliwa więcej niż o 12 °C. Domowe instalacje grzewcze są zwykle mniej wrażliwe i często pracują w zadowalający sposób w temperaturach nieznacznie niższych niż temperatury oznaczone niniejszą metodą.
OSTRZEŻENIE — Korzystanie z niniejszego dokumentu może wiązać się z użyciem stwarzających zagrożenie materiałów, działań operacyjnych i sprzętu. Celem niniejszego dokumentu nie jest rozwiązanie problemów dotyczących bezpieczeństwa lub środowiska, związanych z jego stosowaniem. Użytkownik jest odpowiedzialny za ustalenie odpowiednich przepisów związanych z bezpieczeństwem pracy i ochroną zdrowia oraz za określenie stosowalności ograniczeń regulowanych tymi przepisami przed korzystaniem z niniejszego dokumentu.