PN-EN 16329:2023-04 - wersja angielska

W niniejszym dokumencie określono zautomatyzowaną metodę oznaczania temperatury zablokowania zimnego filtru (CFPP) dla olejów napędowych i lekkich olejów opałowych, w której zastosowano liniowy przebieg chłodzenia.

Niniejszy dokument ma zastosowanie do estrów metylowych kwasów tłuszczowych (FAME) oraz paliw destylatowych jak również parafinowych olejów napędowych, w tym zawierających FAME, dodatki poprawiające ich płynność lub inne dodatki uszlachetniające, przeznaczonych do stosowania w silnikach o zapłonie samoczynnym i domowych instalacjach grzewczych.

Wyniki otrzymane metodą określoną w niniejszym dokumencie pozwalają oszacować najniższą temperaturę, w której paliwo bez zakłóceń będzie przepływać przez układ paliwowy.

UWAGA Dla olejów napędowych wyniki oznaczania temperatury zablokowania zimnego filtru są zwykle zbliżone do temperatury wystąpienia zakłóceń w pracy silników, z wyjątkiem, gdy układ paliwowy zawiera na przykład filtr papierowy w miejscu szczególnie narażonym na wpływy atmosferyczne lub, jeśli temperatura zablokowania zimnego filtru jest niższa o więcej niż 12 °C od temperatury mętnienia paliwa. Domowe instalacje grzewcze są zwykle mniej wrażliwe i często pracują bez zakłóceń w temperaturach trochę niższych niż temperatury oznaczone niniejszą metodą.

OSTRZEŻENIE – Stosowanie niniejszego dokumentu może wiązać się z użyciem niebezpiecznych materiałów i wyposażenia oraz z wykonywaniem niebezpiecznych czynności. Niniejszy dokument nie odnosi się do wszystkich problemów bezpieczeństwa związanych z jego stosowaniem. Użytkownik niniejszego dokumentu jest odpowiedzialny za dobranie odpowiednich przepisów związanych z bezpieczeństwem pracy i ochroną zdrowia oraz za sprawdzenie, przed zastosowaniem niniejszego dokumentu, dotrzymania ograniczeń regulowanych tymi przepisami.