PN-EN 14601+A1:2011 - wersja angielska

Opisano regulowane ręcznie kurki końcowe przeznaczone do zamknięcia przewodu głównego hamulca i przewodu zasilającego hamulca pneumatycznego i układu sprężonego powietrza w pojazdach szynowych. Podano wymagania dotyczące warunków pracy, charakterystyk działania, konstrukcji, wymiarów, badań, certyfikacji i homologacji, jak i znakowania prostych i kątowych kurków końcowych. Zmieniono Załącznik informacyjny ZA dotyczący powiązań niniejszej EN z zasadniczymi wymaganiami Dyrektywy 2008/57/WE z 17 czerwca 2008 r. w sprawie interoperacyjności systemu kolei we Wspólnocie, zastępującej Dyrektywy: 96/48/WE w sprawie interoperacyjności transeuropejskiego systemu kolei dużych prędkości i 2001/16/WE w sprawie interoperacyjności transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnych. Usunięto Załącznik ZB. Podano 22 definicje terminów dotyczących typów, części składowych i działania kurków hamulcowych