PN-EN 14531-1+A1:2019-01 - wersja angielska

W niniejszej Normie Europejskiej przedstawiono ogólne algorytmy, które mogą być zastosowane do wszystkich rodzajów pociągów, jednostek lub pojedynczych pojazdów, w tym lokomotyw i wagonów pasażerskich dużej prędkości, pojazdów konwencjonalnych i wagonów towarowych. W niniejszej Normie Europejskiej nie określono wymaganej skuteczności hamulca. Norma umożliwia ocenę i/lub porównanie za pomocą obliczeń różnych aspektów skuteczności: dróg hamowania do zatrzymania lub do określonej prędkości, energii rozproszonej, mocy obliczeń sił hamujących i hamulca postojowego. W przypadku wymogu potwierdzenia, sprawdzenia lub oceny skuteczności hamowania zalecane jest przeprowadzenie dokładniejszych obliczeń zgodnie z prEN 14531-2, tj. obliczeń krok po kroku. W niniejszej Normie Europejskiej przedstawiono ogólne przykłady obliczeń sił hamowania dla poszczególnych typów wyposażenia hamulcowego oraz obliczeń drogi hamowania do zatrzymania i hamulca postojowego dla pociągu (patrz Załączniki C i D).