Zakres
W niniejszej Normie Europejskiej określono istotne zagrożenia, niebezpieczne sytuacje i zdarzenia występujące zazwyczaj w trakcie prac przystosowawczych do używania maszyn szynowych na torach kolejowych. Maszyny te służą do budowy, utrzymania i sprawdzania torów, budowli, infrastruktury i urządzeń stałych elektrycznego zasilania trakcji, jeżeli stosowane są zgodnie z przeznaczeniem oraz w możliwych do przewidzenia przez producenta warunkach pozwalających na uniknięcie nieprawidłowej eksploatacji, zgodnie z Rozdziałem 4. Niniejsza Norma Europejska dotyczy maszyn szynowych oraz innych pojazdów - określanych jako maszyny - używanych wyłącznie przy pracach na kolei (z wykorzystaniem przyczepności pomiędzy kołem i szyną), w tym maszyn, których ciężar w trakcie pracy częściowo spoczywa na podsypce lub torowisku, oraz stosowanych do budowy, utrzymania i sprawdzania torów, budowli, infrastruktury i urządzeń stałych elektrycznego zasilania trakcji. Niniejsza Norma Europejska dotyczy maszyn, które mają współdziałać z systemami sterowania i systemami bezpiecznej kontroli jazdy. Inne podobne maszyny są przedmiotem innych Norm Europejskich, patrz Załącznik D. Niniejsza Norma Europejska dotyczy powszechnie występujących zagrożeń, które mogą mieć miejsce w normalnych warunkach podczas transportu, montażu i instalacji, przekazywania do eksploatacji, użytkowania (w tym rozmieszczania, programowania i zmiany procesu), eksploatacji, czyszczenia, kontroli pod kątem defektów, konserwacji i wycofywania maszyn z eksploatacji. Może powstać konieczność zastosowania dodatkowych środków bezpieczeństwa w sytuacjach wyjątkowych, takich jak skrajne temperatury otoczenia (niższe niż - 20 °C lub wyższe niż +40 °C), wysoce korozyjne lub zanieczyszczające środowisko; wynikających na przykład z obecności środków chemicznych i potencjalnego zagrożenia wybuchem