Zakres
W niniejszej Normie Europejskiej określono techniczne warunki pracy wykonywanej na torach kolejowych z użyciem maszyn i innych pojazdów przeznaczonych do budowy, utrzymania i sprawdzania torów, budowli, torowiska kolejowego i urządzeń stałych elektrycznego zasilania trakcji, określonych w EN 14033-1. Niniejsza Norma Europejska dotyczy wszystkich maszyn szynowych oraz innych pojazdów - określanych jako maszyny - używanych wyłącznie przy pracach na kolei (z wykorzystaniem przyczepności pomiędzy kołem i szyną) oraz stosowanych do budowy, utrzymania i sprawdzania torów, budowli, infrastruktury i urządzeń stałych elektrycznego zasilania trakcji. Niniejsza Norma Europejska dotyczy maszyn, które mają współdziałać z systemami sterowania i systemami bezpiecznej kontroli jazdy. Inne podobne maszyny są przedmiotem innych Norm Europejskich, patrz Załącznik M. Mogą mieć zastosowanie dodatkowe wymagania dla maszyn pracujących na liniach wąskotorowych lub szerokotorowych, liniach tramwajowych, na liniach kolei zębatych oraz na liniach metra. Niniejsza Norma Europejska ma zastosowanie do torów o nominalnej szerokości 1 435 mm. Niektóre wymagania mogą mieć zastosowanie do pracy na nominalnych liniach wąskotorowych lub nominalnych liniach szerokotorowych, liniach tramwajowych, na liniach kolei zębatych oraz na liniach metra. W niniejszej Normie Europejskiej podano wymagania bezpieczeństwa dotyczące specyficznych warunków pracy na różnych infrastrukturach kolejowych. Zastosowanie tych wymagań jest przedmiotem procedury kontrolnej, która nie stanowi części niniejszej Normy Europejskiej, a Załącznik J zawarty został informacyjnie. We wszystkich przypadkach zezwolenie na prowadzenie prac jest wymagane w celu uzyskania dostępu do infrastruktury. Niniejsza Norma Europejska ma również zastosowanie do maszyn, których ciężar w trakcie pracy częściowo spoczywa na podsypce lub torowisku
