PN-EN 13979-1:2024-05 - wersja angielska
Bez VAT:
300,30 PLN
Z VAT:
369,37 PLN
Kolejnictwo -- Zestawy kołowe i wózki -- Koła monoblokowe -- Procedura aprobaty technicznej -- Część 1: Koła kute i walcowane
Zakres
W niniejszym dokumencie określono procedurę oceny konstrukcji kutych i walcowanych kół monoblokowych (RST). Tę ocenę przeprowadza się przed oddaniem koła do eksploatacji. W niniejszym dokumencie określono szczegółowo ocenę, którą należy przeprowadzić w celu użytkowania kół w sieci europejskiej, do których dodatkowo odnoszą się wymagania jakościowe zgodne z wymaganiami określonymi w EN 13262:2020.
Ta ocena wymaga określenia warunków użytkowania kół i w niniejszym dokumencie podano metodę określania tych warunków.
Ocena konstrukcji obejmuje cztery aspekty:
— aspekt geometryczny: w celu umożliwienia zamiennego stosowania różnych rozwiązań dla tego samego zastosowania;
— aspekt termomechaniczny: do zarządzania odkształcaniem kół i zapewnienia, że hamowanie nie spowoduje pęknięcia kół;
— aspekt mechaniczny: w celu zapewnienia, że nie wystąpią żadne pęknięcia zmęczeniowe w tarczy koła, oraz trwałe odkształcenia przy wyjątkowym obciążeniu;
— aspekt akustyczny: w celu zapewnienia, że wybrane rozwiązanie jest tak dobre, jak w przypadku koła referencyjnego.
Niniejszy dokument nie obejmuje oceny piasty lub obręczy. Niniejszy dokument został sporządzony dla kół zestawów kołowych bez napędu, hamowanych na powierzchni tocznej i ma w całości zastosowanie do tego typu kół. W przypadku kół, na których montowane są tarcze hamulcowe lub kół zębatych, lub nawet kół wyposażonych w urządzenia zmniejszające hałas, dopuszcza się zmianę lub uzupełnienie wymagań. Dla pojazdów kolei miejskiej dopuszcza się stosowanie innych norm lub dokumentów.
