Zakres
Niniejszy dokument dotyczy pokładowych litowo-jonowych akumulatorów trakcyjnych do zastosowań kolejowych.
Niniejszy dokument określa konstrukcję, parametry pracy, zalecenia dotyczące bezpieczeństwa, wymianę danych, badania wyrobu i typu, jak również znakowanie i oznaczanie.
Systemy akumulatorów opisane w niniejszym dokumencie są wykorzystywane w układzie magazynowania energii (ESS) do zasilania trakcyjnego pojazdów kolejowych, takich jak pojazdy hybrydowe, które określono w normie IEC 62864-1:2016. Akumulatory pomocnicze do zasilania wyłącznie wyposażenia pomocniczego są pominięte.
Podzespoły w systemach akumulatorowych, np. system zarządzania akumulatorami (BMS) oraz system zarządzania termicznego akumulatorami (BTMS), są również objęte niniejszym dokumentem.
Urządzenia przetwarzania mocy (np. przekształtnik impulsowy prądu stałego, przetwornica itp.), dławiki, kondensatory i aparatura łączeniowa są wyłączone z zakresu niniejszego dokumentu.
Ogólne wymagania dotyczące pokładowego ESS są opisane w normie IEC 62864-1:2016.
Niniejszy dokument określa technologię akumulatora litowo-jonowego, ale nie umożliwia wykorzystania technologii akumulatorów innych niż litowo-jonowe do stosowania jako akumulatory trakcyjne.
System magazynowania energii hybrydowej, który wykorzystuje dwie lub więcej połączone technologie magazynowania energii, np. akumulatorów trakcyjnych i kondensatorów dwuwarstwowych, nie jest objęty niniejszym dokumentem. Jednak, jeśli różne technologie systemów magazynowania energii są wykorzystywane w tym samym pojeździe kolejowym i zarządzane niezależnie, każdy niezależny system magazynowania energii jest objęty dokumentem, który go dotyczy.
