Zakres
1.1 W niniejszym dokumencie określono wymagania bezpieczeństwa dotyczące budowy i instalowania dźwigów z napędem mechanicznym dołączonych do dźwignic i przeznaczonych do zapewnienia dostępu do stanowisk pracy na dźwignicach. Dźwig obsługuje określone poziomy przystanków i ma kabinę, która jest:
a) zaprojektowana do przewozu osób i towarów;
b) prowadzona;
c) przemieszczana w pionie lub po torze odchylonym maksymalnie 15 stopni od pionu;
d) wsparta na zębatce i zębniku lub zawieszona na linach stalowych;
e) poruszana z prędkością nie większą niż 1,0 m/s dla dźwigów zamontowanych na stałe i nie większą niż 0,4 m/s dla dźwigów zamontowanych tymczasowo.
1.2 W niniejszym dokumencie zidentyfikowano zagrożenia wymienione w Załączniku A, pojawiające się w różnych fazach życia takiego sprzętu i opisano metody eliminacji lub redukcji tych zagrożeń, gdy jest on używany zgodnie z przeznaczeniem określonym przez producenta.
Niniejszy dokument dotyczy istotnych zagrożeń, niebezpiecznych sytuacji i zdarzeń związanych z dźwigami do dźwignic, gdy są one używane zgodnie z przeznaczeniem i w warunkach niewłaściwego użytkowania, które w rozsądny sposób może przewidzieć producent. W niniejszym dokumencie określono odpowiednie środki techniczne w celu wyeliminowania lub zmniejszenia ryzyka wynikającego z istotnych zagrożeń (patrz Załącznik A).
1.3 W niniejszym dokumencie nie określono wymagań dotyczących:
a) hałasu;
b) wyładowania atmosferycznego;
c) atmosfery potencjalnie wybuchowej;
UWAGA Dyrektywa 2014/34/UE dotycząca urządzeń i systemów ochronnych przeznaczonych do użytku w atmosferach potencjalnie wybuchowych może mieć zastosowanie do typu maszyny lub urządzenia uwzględnionego w niniejszym dokumencie. Niniejsza norma nie ma na celu zapewnienia środków do spełniania zasadniczych wymagań dotyczących zdrowia i bezpieczeństwa określonych w dyrektywie 2014/34/UE.
d) kompatybilności elektromagnetycznej (emisja, odporność);
e) przewożenia ładunków, których charakter może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji (np. stopiony metal, kwasy/zasady, materiały promieniujące, ładunki kruche);
f) stosowania silników spalinowych;
g) hydraulicznych jednostek napędowych.
1.4 Niniejszy dokument nie ma zastosowania do:
a) dźwigów budowlanych zgodnych z EN 12158-1:2021, EN 12158-2:2000+A1:2010 i EN 12159:2024 oraz platform transportowych zgodnych z EN 16719:2018;
b) stanowisk sterowniczych do podnoszenia zgodnych z EN 14502-2:2005+A1:2008;
c) dźwigów zgodnych z EN 81-20:2020.
1.5 Niniejszy dokument dotyczy kompletnego projektu dźwigu z wyłączeniem projektu dźwignicy. Odnosi się do ramy podstawy i obudowy podstawy dźwigu, ale z wyłączeniem projektu układu fundamentów: betonowego, twardego rdzenia, drewna lub innego. Odnosi się on do projektu ściągów masztu i projektu części kotwiących między ściągiem masztu a konstrukcją dźwignicy. Niniejszy dokument dotyczy również projektu bram przystankowych i ich mocowań.
1.6 Niniejszy dokument nie ma zastosowania do dźwigów do dźwignic wyprodukowanych przed datą opublikowania niniejszego dokumentu przez CEN.
