PN-EN 62196-1:2012 - wersja angielska

Niniejsza część normy IEC 62196 dotyczy wtyczek, gniazd wtyczkowych, nasadek i wtyków pojazdowych oraz zestawów przewodów do elektrycznych pojazdów drogowych (EV), zwanych dalej "wyrobami", przeznaczonych do stosowania w układach ładownia przewodowego z wbudowanymi urządzeniami sterowniczymi, na napięcie znamionowe robocze nie przekraczające: - 690 V a.c. o częstotliwości 50 - 60 Hz i na prąd znamionowy nie przekraczający 250 A, - 1 500 V d.c. i na prąd znamionowy nie przekraczający 400 A. Wyroby te i zestawy przewodów przeznaczone są do stosowania w obwodach wyszczególnionych w IEC 61851-1:2010, pracujących przy różnych napięciach i częstotliwościach, i które mogą zawierać sygnały ELV (bardzo niskiego napięcia) oraz sygnały łączności. Wyroby według niniejszej normy są przeznaczone tylko do stosowania z pojazdami spełniającymi wymagania IEC 61851-1:2010, p. 7.2.3.1. Wyroby te i zestawy przewodów są przewidziane do stosowania w temperaturze otoczenia zawierającej się w przedziale od -30 °C do +50 °C. UWAGA W niektórych krajach mogą mieć zastosowanie inne wymagania. Wyroby te są przewidziane tylko do przyłączania przewodów z żyłami miedzianymi lub ze stopów miedzi. Wyroby według niniejszej normy stosuje się w ustalonych trybach ładowania pojazdów elektrycznych (EV). Tryby te zdefiniowano w IEC 61851-1:2010. Definicje te oraz opis rodzajów przyłączeń (sytuacja A, B lub C), także opisane w IEC 61851-1:2010, są odtworzone dalej, w Załączniku A. Niniejsza norma nie dotyczy standardowych wyrobów stosowanych w systemach ładowania, w których dopuszcza się zastosowanie takich wyrobów, konstruowanych według wymagań innych norm (np. w trybie 1 i w trybie 2). Takie standardowe wyroby mogą być stosowane w warunkach (tryb i sytuacja), ustalonych w IEC 61851-1:2010. Niniejszą normę można stosować jako wskazówki dla wyrobów o mniejszej liczbie styków i niższych danych znamionowych, przeznaczonych do lżejszych pojazdów