PN-EN 50206-2:2010 - wersja angielska

Bez VAT: 136,00  PLN Z VAT: 167,28  PLN
Zastosowania kolejowe -- Tabor -- Pantografy: Charakterystyki i badania -- Część 2: Pantografy metra i lekkich pojazdów szynowych

Zakres

Określono podstawowe cechy konstrukcyjne do stosowania w pantografach w celu umożliwienia odbioru prądu z trakcyjnej sieci jezdnej górnej. Zdefiniowano terminy dotyczące konstrukcji pantografów. Określono charakterystyki ogólne, wymagania techniczne i kategorie badań oraz nieuszkadzalność i obsługę techniczną pantografów. Opisano badania, które powinien przejść pantograf, z wyłączeniem badań izolatorów. Nie uwzględniono badań dielektrycznych, które powinny być przeprowadzone na pantografie zainstalowanym na dachu pojazdu. Jeżeli nie uzgodniono inaczej między odbiorcą i dostawcą, może być stosowana koordynacja izolacji zgodnie z PN-EN 50124-1. Nie objęto pantografów używanych w pojazdach kolejowych linii głównych. Uwzględniono konwencjonalne systemy sieci jezdnych górnych i ich osprzętu. Systemy (lub ich części), które są sztywno zawieszone będą wymagały specjalnych uzgodnień między odbiorcą i dostawcą

* wymagane pola

Bez VAT: 136,00  PLN Z VAT: 167,28  PLN

Informacje dodatkowe

Numer PN-EN 50206-2:2010 - wersja angielska
Tytuł Zastosowania kolejowe -- Tabor -- Pantografy: Charakterystyki i badania -- Część 2: Pantografy metra i lekkich pojazdów szynowych
Data publikacji 13-07-2010
Liczba stron 23
Grupa cenowa L
Sektor SEL, Sektor Elektryki
Organ Techniczny KT 61, Elektrycznego Wyposażenia Trakcyjnego
Wprowadza EN 50206-2:2010 [IDT]
Zastępuje PN-EN 50206-2:2002/AC:2008 - wersja angielska, PN-EN 50206-2:2002 - wersja angielska, PN-EN 50206-2:2002 - wersja niemiecka
ICS 29.280