Zakres
W niniejszej Normie Europejskiej określono zautomatyzowaną metodę oznaczania temperatury zablokowania zimnego filtru (CFPP) dla oleju napędowego i oleju opałowego lekkiego, w której zastosowano liniowy przebieg chłodzenia.
Niniejsza Norma Europejska ma zastosowanie do estrów metylowych kwasów tłuszczowych (FAME) oraz paliw destylatowych, takich jak parafinowe oleje napędowe, w tym zawierające FAME, dodatki uszlachetniające poprawiające płynność lub inne dodatki, przeznaczonych do stosowania w silnikach z zapłonem samoczynnym i domowych instalacjach grzewczych.
Wyniki otrzymane metodą określoną w niniejszej Normie Europejskiej są odpowiednie do oszacowania najniższej temperatury, w której paliwo będzie przepływać bez zakłóceń przez układ paliwowy.
UWAGA W przypadku olejów napędowych wyniki zwykle są zbliżone do temperatury zakłóceń podczas pracy silnika, z wyjątkiem sytuacji, gdy układ paliwowy zawiera filtr bibułowy w miejscu narażonym na wpływ warunków atmosferycznych lub gdy temperatura zablokowania filtru jest niższa od temperatury mętnienia paliwa więcej niż o 12 °C. Domowe instalacje grzewcze są zwykle mniej wrażliwe i często pracują w zadowalający sposób w temperaturach nieznacznie niższych niż temperatury oznaczone niniejszą metodą.
OSTRZEŻENIE ― Stosowanie niniejszej normy może być związane z użyciem niebezpiecznych materiałów, czynności i wyposażenia. W niniejszej normie nie zostały zawarte wszystkie zagadnienia związane z bezpieczeństwem jej stosowania. Osoba stosująca procedury zawarte w niniejszej normie jest odpowiedzialna za zapewnienie odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia podczas pracy oraz wcześniejszego określenia ograniczeń właściwego jej zastosowania.
