PN-EN 16185-1+A1:2020-10 - wersja angielska

W niniejszym dokumencie opisano działanie, ograniczenia, osiągi i obsługę systemów hamulcowych stosowanych w spalinowych i elektrycznych zespołach trakcyjnych eksploatowanych na szlakach Europejskiego systemu kolei.
Niniejsza Norma Europejska dotyczy:
− wszystkich nowo zaprojektowanych elektrycznych i spalinowych zespołów trakcyjnych kursujących z maksymalną prędkością do 200 km/h, w poniższym tekście zwanych w skrócie EMU/DMU;
− wszystkich napraw głównych wyżej wymienionych pojazdów, jeżeli naprawa obejmowała przeprojektowanie lub rozległe zmiany w ich systemie hamulca.
Niniejsza norma nie dotyczy:
− lokomotyw prowadzących pociągi, które są określone w EN 14198;
− taboru do masowego transportu publicznego, który jest określony w EN 13452-1;
− pociągów dużych prędkości kursujących z prędkościami przekraczającymi 200 km/h, które są określone w EN 15734-1.