PN-EN 15227:2020-09 - wersja polska

W niniejszym dokumencie określono wymagania dotyczące wytrzymałości zderzeniowej, które mają zastosowanie do nowych projektów:
− lokomotyw,
− pojazdów napędnych eksploatowanych w pociągach pasażerskich i towarowych;
− osobowych pojazdów szynowych eksploatowanych w pociągach pasażerskich (takich jak tramwaje, metro, pociągi linii głównych).
W niniejszym dokumencie zidentyfikowano wspólne metody zapewniania bezpieczeństwa biernego, które można dostosować do indywidualnych wymagań pojazdu. W niniejszym dokumencie określono charakterystyki modeli przeszkód referencyjnych do wykorzystania w projektowych scenariuszach zderzeniowych. W niniejszym dokumencie określono również wymagania i metody wykazywania osiągnięcia celów bezpieczeństwa biernego poprzez porównanie z istniejącymi sprawdzonymi konstrukcjami, symulację numeryczną, badania komponentów lub badania pełnowymiarowe, lub połączenie wszystkich tych metod.