PN-EN 15227+A1:2025-03 - wersja angielska

W niniejszym dokumencie określono wymagania dotyczące wytrzymałości zderzeniowej, które mają zastosowanie do nowych konstrukcji:
— lokomotyw,
— pojazdów z napędem eksploatowanych w pociągach pasażerskich i towarowych;
— osobowych pojazdów szynowych eksploatowanych w pociągach pasażerskich (takich jak tramwaje, metro, pociągi linii głównych).
W niniejszym dokumencie zidentyfikowano wspólne metody zapewniania bezpieczeństwa biernego, które można dostosować do indywidualnych wymagań pojazdu.
W niniejszym dokumencie określono charakterystyki modeli przeszkód referencyjnych do wykorzystania w projektowych scenariuszach zderzeniowych.
W niniejszym dokumencie określono również wymagania i metody wykazywania osiągnięcia celów bezpieczeństwa biernego poprzez porównanie z istniejącymi sprawdzonymi konstrukcjami, symulację numeryczną, badania komponentów lub badania pełnowymiarowe, lub połączenie wszystkich tych metod.