PN-EN 12082-1:2026-05 - wersja angielska

Niniejszy dokument jest częścią serii norm: EN 12080, EN 12081, EN 12082-1 oraz EN 12082-2.
W niniejszym dokumencie określono zasady i metody dotyczące stanowiskowych badań działania systemu maźnic z łożyskiem tocznym/łożyskami tocznymi, korpusem, uszczelką/uszczelkami i smarem, niezbędne do niezawodnej eksploatacji pociągów na sieciach europejskich. Należyty typ oraz zakres badań są określone w procedurze wdrażania z EN 12082-2, w odniesieniu do wymagań projektowych maźnicy i jej komponentów.
W niniejszym dokumencie uwzględniono stanowiskowe badania działania, zasady dotyczące badań w terenie oraz przykład badania wodoszczelności zależnie od przypadku. Określono parametry badania i minimalne wymagania dotyczące działania dla pojazdów eksploatowanych na liniach głównych. Dopuszcza się przyjęcie innych parametrów badania i wymagań dotyczących działania dla pojazdów eksploatowanych na innych sieciach (np. kolei miejskiej).
Niniejszy dokument został pierwotnie opracowany do zastosowań z łożyskami na zewnątrz kół z obrotowymi pierścieniami wewnętrznymi, ale może być stosowany do pojazdów z układami łożysk pomiędzy kołami z obrotowymi pierścieniami wewnętrznymi.
Podano w nim kilka przykładów zależnie od przypadku, w których sekwencyjne stanowiskowe badanie działania uwzględnia szeroki zakres różnych warunków użytkowania w ramach konkretnego zastosowania lub z uwzględnieniem platformy pojazdu.