Małe statki -- Konstrukcja i wymiary elementów konstrukcyjnych kadłuba -- Część 5: Ciśnienia projektowe dla jednostek jednokadłubowych, naprężenia projektowe, określanie wymiarów elementów konstrukcyjnych
Zakres
W niniejszym dokumencie zdefiniowano wymiary, lokalne ciśnienia projektowe, własności mechaniczne i naprężenia projektowe do określenia wymiarów elementów konstrukcyjnych małej jednostki jednokadłubowej o długości kadłuba (Lʜ) lub długości na wodnicy ładunkowej (patrz UWAGA 1) do 24 m. Rozpatrzono w nim wszystkie elementy jednostki, które przyjmuje się za wodoszczelne lub strugoszczelne podczas oceny stateczności, wolnej burty i pływalności zgodnie z ISO 12217.
UWAGA 1 Długość na wodnicy ładunkowej jest określona w „Międzynarodowej konwencji o liniach ładunkowych 1966/2005” IMO; dla jednostki z nawisami może być ona większa niż Lʜ. Długość ta przy wielkości 24 m ustanawia również dolną granicę kilku konwencji IMO.
W głównej części niniejszego dokumentu określono lokalne ciśnienia projektowe i naprężenia dla jednostek jednokadłubowych i opisano szczegółowo możliwe metody określania wymiarów wynikające z tych ciśnień i naprężeń dla jednostek zarówno jednokadłubowych, jak i wielokadłubowych (patrz UWAGA 2). W stosownych przypadkach proces oceny wymaga zastosowania załączników.
Niniejszy dokument stosuje się do małych jednostek, w stanie nieuszkodzonym, następujących dwóch typów:
— jednostki rekreacyjne, łącznie z rekreacyjnymi jednostkami czarterowymi;
— małe jednostki komercyjne i łodzie robocze, patrz Rozdział 12 i Załącznik J.
Nie stosuje się go do jednostek regatowych zaprojektowanych wyłącznie do profesjonalnych wyścigów.
UWAGA 2 Lokalne ciśnienia i naprężenia dla jednostek wielokadłubowych podano w ISO 12215-7.
Niniejszy dokument stosuje się do konstrukcji wsporczych okien, iluminatorów, włazów pokryw sztormowych i drzwi.
W celu określenia kompletu wymiarów elementów konstrukcyjnych jednostki niniejszy dokument jest przeznaczony do stosowania wraz z: ISO 12215-8 do sterów, ISO 12215-9 do wystających elementów podwodnej części kadłuba i ISO 12215-10 do obciążenia takielunku i mocowania takielunku.
Niniejszy dokument obejmuje małe jednostki zbudowane z następujących materiałów:
— tworzyw sztucznych wzmocnionych włóknem, w formie konstrukcji z laminatu masywnego lub przekładkowego;
— stopów aluminium lub stali;
— klejonego drewna lub sklejki (konstrukcja lita lub przekładkowa), z wyłączeniem tradycyjnych konstrukcji drewnianych;
— tworzyw sztucznych niewzmocnionych włóknem w przypadku jednostek o długości kadłuba mniejszej niż 6 m (patrz Załącznik D).
W całym, niniejszym dokumencie, o ile nie określono inaczej, wymiary są podawane w (m), powierzchnie w (m²), masy w (kg), siły w (N), momenty w (Nꞏm), ciśnienia w kN/m² (1 kN/m² = 1 kPa), naprężenia i moduł sprężystości w N/mm² (1 N/mm² = 1 MPa). Max(a;b;c) oznacza, że wymagana wartość to maksimum z a, b i c; a min(d;e;f) oznacza, że wymagana wartość to minimum z d, e i f.
