PN-EN 15734-1+A1:2022-05 - wersja angielska

Bez VAT: 206,40  PLN Z VAT: 253,87  PLN
Kolejnictwo -- Systemy hamulcowe szybkich pociągów -- Część 1: Wymagania i definicje

Zakres

W niniejszej Normie Europejskiej opisano działanie, ograniczenia, skuteczność i obsługę systemów hamulcowych do stosowania w szybkich pociągach zgodnych z opisem w TSI Tabor Kolejowy Dużych Prędkości, eksploatowanych na liniach kolei europejskich i ich systemach infrastruktury. Wymagania dotyczące systemów hamulcowych określonych w niniejszej Normy Europejskiej mają zastosowanie do pociągów, które mogą kursować z maksymalną prędkością do 350 km/h na liniach specjalnie zbudowanych do dużych prędkości i określają stopniowane wartości opóźnienia związane z czterema zakresami prędkości (patrz Rozdział 6).
Niniejsza Norma Europejska obejmuje:
— wszystkie nowe konstrukcje szybkich pociągów;
— wszystkie wyżej wymienione pojazdy po naprawach głównych, jeżeli wiążą się one z modernizacją lub gruntowną zmianą systemu hamulcowego danego pojazdu.
Niniejsza Norma Europejska nie obejmuje pociągów prowadzonych przez lokomotywy, które są opisane w EN 14198.
UWAGA W niniejszym dokumencie zastosowano funkcjonalny podział na podsystemy określony w TSI Duże Prędkości. System hamulcowy jest częścią funkcji: „przyśpieszanie, utrzymywanie prędkości, hamowanie i zatrzymanie”.

* wymagane pola

Bez VAT: 206,40  PLN Z VAT: 253,87  PLN

Informacje dodatkowe

Numer PN-EN 15734-1+A1:2022-05 - wersja angielska
Tytuł Kolejnictwo -- Systemy hamulcowe szybkich pociągów -- Część 1: Wymagania i definicje
Data publikacji 12-05-2022
Liczba stron 55
Grupa cenowa U
Sektor SLT, Sektor Logistyki, Transportu i Opakowań
Organ Techniczny KT 138, Kolejnictwa
Wprowadza EN 15734-1:2010+A1:2021 [IDT]
Zastępuje PN-EN 15734-1:2011/AC:2014-07 - wersja angielska, PN-EN 15734-1:2011 - wersja angielska
ICS 45.060.01