PN-EN 12272-1:2026-04 - wersja angielska
Bez VAT:
188,80 PLN
Z VAT:
232,22 PLN
Powierzchniowe utrwalanie -- Metody badań -- Część 1: Dozowanie i poprzeczny rozkład lepiszcza i kruszywa
Zakres
W niniejszym dokumencie określono metody badań służące do określania szybkości i dokładności rozprowadzania spoiwa i kruszywa nawierzchniowego na odcinku drogi w danym czasie.
Metoda ta może być również stosowana do określania szybkości i dokładności rozprowadzania natryskiwanych emulsji bitumicznych, np. gdy są one stosowane jako warstwy wiążące lub systemy konserwacji asfaltu. Kategorie wydajności dotyczące szybkości rozprowadzania lepiszcza i dokładności rozprowadzania określone w EN 12271 nie mają zastosowania do warstw wiążących i warstw przyczepnych.
Metody badań stosuje się na miejscu budowy w celu sprawdzenia zdolności rozpryskiwaczy lepiszcza i rozrzutników kruszywa do osiągnięcia zamierzonych szybkości rozprowadzania oraz tolerancji i współczynników zmienności.
Metody badań mogą być stosowane w celu spełnienia wymagań zakładowej kontroli produkcji określonych w EN 12271 – Surface Dressings – Requirements.
— Kalibracja urządzeń i wyposażenia.
— Minimalna częstotliwość kontroli i badań podczas produkcji.
Zastosowanie tych metod do kontroli podczas produkcji (FPC) pozwala na pewne zmiany w tych metodach ze względu na specyfikę niektórych miejsc i stosowanych materiałów (np. łączne rozrzutniki kruszywa i lepiszcza). W takim przypadku zmiany są dokumentowane w zakładowej kontroli produkcji (FPC) i identyfikowane w sprawozdaniach z badań.
Inne metody badań stosowane do sprawdzania szybkości i dokładności rozprowadzania spoiwa, takie jak statyczne badanie rozpylacza na stanowisku badawczym, nie są ujęte w niniejszym dokumencie.
OSTRZEŻENIE — Korzystanie z niniejszego dokumentu może wiązać się z niebezpiecznymi czynnościami. Niniejszy dokument nie ma na celu omówienia wszystkich problemów związanych z bezpieczeństwem podczas jego stosowania. Użytkownik niniejszego dokumentu jest odpowiedzialny za ustalenie odpowiednich praktyk bezpieczeństwa i określenie stosowalności ograniczeń regulacyjnych przed rozpoczęciem użytkowania.