PN-EN ISO 11997-3:2024-04 - wersja angielska
Bez VAT:
164,10 PLN
Z VAT:
201,84 PLN
Farby i lakiery -- Oznaczanie odporności na cykliczne warunki korozyjne -- Część 3: Badania systemów powłokowych na materiałach i komponentach konstrukcji motoryzacyjnych
Zakres
W niniejszym dokumencie ustalono opartą na cyklach korozyjnych metodę badania ochrony przed korozją samochodów za pomocą systemów powłokowych na aluminium, stal lub stal ocynkowaną.
W metodzie badania wykorzystuje się warunki korozyjne (wzrosty temperatury i wilgotności oraz mgłę solną) w celu stworzenia realistycznych wzorców korozji. Wzorce korozji są typowe dla samochodów i są porównywalne w przypadku wystarczająco podobnych systemów powłok ochronnych. W szczególności przyspieszone badanie dotyczy odwarstwienia/rozprzestrzeniania się korozji, które wynika z określonego sztucznego uszkodzenia powłoki. Obejmuje również badania korozji powierzchni i krawędzi lub badania próbek lub składników kleju. Cykle korozyjne są również odpowiednie do badania korozji w obszarach kołnierzowych lub w pobliżu szczelin.
Niniejszy dokument został opracowany w celu oceny powlekanych podłoży (próbek do badań, karoserii i zamontowanych części) w przemyśle motoryzacyjnym. Inne zastosowania, takie jak do komponentów z niepomalowanymi powłokami metalicznymi, nie wchodziły w zakres prac normalizacyjnych. Niniejszy dokument został pierwotnie opracowany dla systemów powłokowych na aluminium, stal lub stal ocynkowaną, ale może być również stosowany do oceny odporności na korozję systemów powłokowych na innych metalach i ich stopach.
