PN-EN 50604-1:2017-02 - wersja angielska

Niniejsza Norma Europejska określa procedury testowe i zapewnia dopuszczalne wymagania bezpieczeństwa dla klasy napięcia A oraz klasy napięcia B wymiennych (pakietów i) systemów litowo-jonowych baterii, które mają być używane jako baterie trakcyjne dla pojazdów drogowych o napędzie elektrycznym. Niniejsza Norma Europejska odnosi się do testowania poziomu bezpieczeństwa akumulatorów i systemów akumulatorowych zgodnie z ich przeznaczeniem - dla pojazdów. Niniejsza Norma Europejska nie jest przeznaczona dla oceny bezpieczeństwa akumulatorów pakietów/systemów magazynowania energii, produkcji pojazdów, napraw i usług serwisowych. Lekkie EV obejmują wszystkie pojazdy elektryczne z napędem dwu, trzy i cztero kołowym pojazdów kategorii L1 do kategorii L7, zgodnie z definicją ECE/TR ANS-WP29-78r2e i wszystkie elektrycznie pojazdy napędzane lub wspomagane rowery włączając hybrydowe pojazdy drogowe (PHEV), które poruszając się lub część swojej energii pobierają z wbudowanych systemów akumulatorowych (RESS). Niniejsza Norma umożliwia utworzenie specjalnego planu testów dla pojedynczego akumulatora pakietu/systemu baterii objętych indywidualną umową pomiędzy klientem a dostawcą. Jeśli to konieczne, odpowiednie procedury testowe i / lub warunki badań litowo-jonowych akumulatorów i systemów akumulatorów mogą być wybrane ze standardowych testów zapewnionych w niniejszej normie w celu skonfigurowania dedykowanego planu testów. Normę tę stosuje się do wszystkich systemów baterii przeznaczonych do stosowania w powiązaniu z produktami lub systemami opisanymi w serii IEC/TS 61851-3. Niniejsza norma europejska nie ma zastosowania do:
- ogniw litowych;
- baterii innych niż baterie typu litowo-jonowe;
- baterii galwanicznych (w tym litowych);
- baterii objętych z serii ISO 12405.