Zakres
Określono wymagania dotyczące konstrukcji, badań i sposobów wytwarzania przekładników ciśnienia, których zadaniem jest, w połączeniu z zaworami rozrządczymi i innymi urządzeniami sterującymi, realizacja właściwego ciśnienia w cylindrach hamulcowych kolejowych hamulców na sprężone powietrze w zależności od zmian masy pojazdu zarówno w sposób ciągły jak i dwustanowo, to jest "próżny" - "ładowny". Projekt nie dotyczy przekładników działających na inne ciśnienia, w szczególności na ciśnienie w przewodzie głównym hamulcowym. Podano 20 terminów i ich definicje
