Zakres
Określono metodę testowania paliw ze średnich destylatów, przeznaczonych do stosowania w silnikach z zapłonem samoczynnym, dla określenia ilościowego opóźnienia zapłonu. Metoda zakłada wykorzystanie komory spalania o stałej objętości, skonstruowanej do pracy przy zapłonie samoczynnym z zastosowaniem bezpośredniego wtrysku paliwa do sprężonego powietrza, kontrolowanego określoną wielkością uzyskiwanego ciśnienia i temperatury. Do obliczania pochodnej liczby cetanowej (DCN), na podstawie wyników pomiarów wielkości opóźnienia zapłonu, podano stosowne równanie. Niniejsza norma może być stosowana do paliw ropopochodnych, włącznie z tymi, które zawierają w swym składzie FAME. Metoda ta może być też stosowana do paliw ze średnich destylatów ropy naftowej jak i paliw pochodzenia nie ropopochodnego, chociaż należy uprzedzić jej użytkowników, że zależności pomiędzy charakterystykami zapłonu i osiągami silnika w przypadku niekonwencjonalnych paliw nie zostały jeszcze w pełni rozeznane. Test może być wykorzystywany w zakresie opóźnienia zapłonu od 3,3 ms do 6,4 ms (61 DCN do 34 DCN). Analizator spalania może dokonywać pomiarów w zakresie krótszego jak i dłuższego opóźnienia zapłonu, a w takich zakresach pomiarowych jego precyzja może być nieokreślona. UWAGA 2 W niniejszej Normie Europejskiej symbole %(V/V) oraz %(m/m) oznaczają odpowiednio ułamek objętościowy oraz ułamek masowy substancji, wyrażone w procentach. OSTRZEŻENIE Stosowanie niniejszej normy może wiązać się z użyciem niebezpiecznych materiałów, wyposażenia oraz z wykonywaniem niebezpiecznych czynności. Celem niniejszej normy nie jest odniesienie się do wszystkich problemów bezpieczeństwa związanych z jej stosowaniem. Użytkownik tej normy jest odpowiedzialny za przestrzeganie odpowiednich przepisów związanych z bezpieczeństwem i ochroną zdrowia oraz za sprawdzenie, przed zastosowaniem normy, dotrzymania ograniczeń regulowanych tymi przepisami
