PN-EN 14067-4:2024-09 - wersja angielska

W niniejszym dokumencie określono wymagania, procedury badań, metody oceny i kryteria dopuszczenia dotyczące eksploatacji taboru kolejowego na szlaku. Przedstawiono wymagania i metody oceny w przypadku wahań ciśnienia i skutków działania sił aerodynamicznych w pobliżu toru. W niniejszym dokumencie omówiono metody oceny oporów ruchu. W niniejszym dokumencie omówiono przypadki obciążeń komponentów infrastruktury wynikające z wahań ciśnienia powodowanych przez pociąg oraz skutków działania sił aerodynamicznych. Dla toru z podsypką zaproponowano układy badawcze do oceny podrywania podsypki. Wymagania mają zastosowanie wyłącznie do taboru kolejowego w systemie kolei o maksymalnej prędkości pociągów powyżej 160 km/h, nie dotyczą innych systemów transportu szynowego. Dokument ma zastosowanie do całego taboru kolejowego i infrastruktury na szlakach o nominalnej szerokości toru od 1 435 mm do 1 668 mm włącznie.