Zakres
W niniejszej Normie Europejskiej określono wymagania techniczne mające na celu minimalizację zagrożeń wymienionych w Rozdziale 4, które mogą pojawiać się podczas oddawania do eksploatacji, pracy i konserwacji schodów pasażerskich, użytkowanych zgodnie z przeznaczeniem, uwzględniając niewłaściwe zastosowanie racjonalnie przewidywalne przez wytwórcę, gdy są one przeprowadzane zgodnie ze specyfikacjami podanymi przez wytwórcę lub jego upoważnionego przedstawiciela. Uwzględniono również niektóre wymagania uznane za zasadnicze przez właściwe instytucje, wytwórców statków powietrznych oraz urządzeń i sprzętu do obsługi naziemnej (GSE), jak również przez linie lotnicze i przedsiębiorstwa zajmujące się obsługą naziemną. Niniejsza Norma Europejska ma zastosowanie do: a) samojezdnych schodów z kierowcą siedzącym; b) schodów sterowanych przez operatora poruszającego się pieszo; c) schodów holowanych wyposażonych w środki do regulacji, np. do ustawienia wysokości, stabilizatorów; d) schodów z układem automatycznego poziomowania; użytkowanych przez pasażerów do wchodzenia na pokład i opuszczania pokładu samolotu. „Napędzany” należy również rozumieć jako wysiłek ręczny skumulowany w sprężynach lub akumulatorach hydraulicznych, itp. których niebezpieczne działanie może być wytworzone lub kontynuowane po ustaniu wysiłku ręcznego lub siły mięśni używanych do podnoszenia lub opuszczania ładunków. Te postanowienia niniejszej normy, które można zastosować mogą być również wykorzystywane jako wytyczne do projektowania schodów holowanych bez środków napędowych. W niniejszej Normie Europejskiej nie określono dodatkowych wymagań w następujących przypadkach: 1) osób, które wypadły ze statku powietrznego, gdy schody pasażerskie nie znajdowały się na miejscu; 2) zagrożeń wynikających ze schodów ruchomych (eskalatorów); 3) drzwi zapewniających dostęp do pokładu górnego. Niniejsza część EN 12312 nie ma zastosowania do schodów pasażerskich, które zostały wyprodukowane przed datą publikacji niniejszej normy przez CEN. Niniejsza część EN 12312, kiedy jest stosowana łącznie z EN 1915-1, EN 1915-2, EN 1915-3 i EN 1915-4 zapewnia wymagania dotyczące schodów pasażerskich.
