PN-EN 16704-2-1:2017-01 - wersja angielska

W niniejszej Normie Europejskiej określono minimalne wymagania funkcjonalne i niefunkcjonalne dla torowego systemu ostrzegania (TWS) używanego do ostrzeżenia o zbliżaniu się pociągu oraz pojazdów szynowych podczas pracy osób na torach lub w ich pobliżu. Systemy te mogą mieć również dodatkową funkcję, która może oddziaływać na zbliżające się pociągi i pojazdy szynowe. Może to polegać na zatrzymaniu pojazdu, przepuszczeniu pojazdu lub innej funkcji.
Niniejsza Norma Europejska ma zastosowanie do:
– systemów, podsystemów i komponentów, które wchodzą w skład torowych systemów ostrzegania TWS, w tym zawierających oprogramowanie;
– nowych torowych systemów ostrzegania TWS;
– zintegrowania nowych systemów, podsystemów i komponentów z istniejącym systemem TWS; oraz
– do doskonalenia torowych systemów ostrzegania TWS spełniających wymagania niniejszej normy.
Stosowanie niniejszej normy zaleca się również do pojedynczych jednostek ostrzegawczych (np. prostych elektrycznych urządzeń sygnałowych).
Niniejsza Norma Europejska nie ma zastosowania do następujących pozycji:
– zagrożeń powodowanych ruchem pociągów lub pojazdów szynowych na liniach podczas montażu/demontażu torowego systemu ostrzegania TWS;
– zagrożeń wynikających z nieprawidłowego korzystania z torowych systemów ostrzegania TWS;
– zagrożeń wynikających z nieprawidłowego zachowania osób pracujących na torach lub w ich pobliżu;
– zagrożeń wynikających z (nieautoryzowanej) obecności osób na torach lub w ich pobliżu;
– urządzeń sygnałowych na dwutlenek węgla (tyfonów), ręcznie obsługiwanych syren dźwiękowych, chorągiewek, spłonkowych lub mechanicznych systemów ostrzegawczych zgodnych z kartą UIC 644;
– krajowych przepisów bezpieczeństwa w sprawie planowania i działania TWS na torach.