Zakres
Niniejsza część ISO 6185 określa minimalne charakterystyki bezpieczeństwa wymagane podczas projektowania, doboru materiałów, produkcji i badań sztywnych łodzi pneumatycznych (RIB-ów) o długości kadłuba pomiędzy 8 m i 24 m i z silnikiem o mocy znamionowej 15 kW i większej. Niniejsza część ISO 6185 ma zastosowanie do Typu IX i Typu X przeznaczonych do eksploatacji w zakresie temperatur od -20°C do +60°C. - Typ IX: Łodzie motorowe wyposażone w tubę wypornościową pokrywającą co najmniej 85% burty lewej i prawej, odpowiednie do żeglugi na wodach przybrzeżnych i osłoniętych, przy sile wiatru do 6 w skali Beauforta włącznie i przy znaczącej wysokości fali do 2 m (kategorie projektowe C i D) o długości kadłuba pomiędzy 8 m i 24 m i z silnikiem o mocy znamionowej 15 kW i większej. - Typ X: Łodzie motorowe wyposażone w tubę wypornościową pokrywającą co najmniej 85% burty lewej i prawej, odpowiednie do żeglugi na wodach (), przy sile wiatru do 8 w skali Beauforta i przy znaczącej wysokości fali do 4 m (kategoria projektowa B) o długości kadłuba pomiędzy 8 m i 24 m i z silnikiem o mocy znamionowej 75 kW i większej. UWAGA 1 Plany ogólne typowych łodzi Typu IX i X są podane odpowiednio w Załączniku A i B. UWAGA 2 Dla łodzi o mocy nominalnej 4,5 kW i mniejszej ma zastosowanie ISO 6185-1. Dla łodzi o mocy nominalnej od 4,5 kW do 15 kW włącznie ma zastosowanie ISO 6185-2. Dla łodzi o długości kadłuba mniejszej niż 8 m i mocy nominalnej 15 kW i większej ma zastosowanie ISO 6185-3. Łodzie inne niż wymienione oraz inne niż zdefiniowane jako Typ IX i Typ X są poza zakresem ISO 6185. UWAGA 3 Dla łodzi pneumatycznych o długości kadłuba większej niż 8 m zaleca się stosowanie wymagań ISO 6185-3
