Zakres
W niniejszej części ISO 6185 określono minimalne charakterystyki bezpieczeństwa wymagane podczas projektowania, doboru materiałów, produkcji i badań łodzi pneumatycznych i sztywnych łodzi pneumatycznych (RIB-ów) o długości kadłuba LH zgodnie z ISO 8666 mniejszej niż 8 m, z silnikiem o mocy znamionowej 15 kW i większej.
Niniejsza część ISO 6185 ma zastosowanie do następujących typów łodzi przeznaczonych do eksploatacji w zakresie temperatur od -20°C do +60°C:
– Typ VII: Łodzie motorowe wyposażone w tubę wypornościową zamocowaną do lewej i prawej burty, odpowiednie do żeglugi w warunkach kategorii projektowych C i D, nadające się do zainstalowania silnika o mocy znamionowej 15 kW i większej.
– Typ VIII: Łodzie motorowe wyposażone w tubę wypornościową zamocowaną do lewej i prawej burty, odpowiednie do żeglugi w warunkach kategorii projektowej B, nadające się do zainstalowania silnika o mocy znamionowej 75 kW i większej.
UWAGA 1 Plany ogólne typowych łodzi Typu VII i VIII są podane odpowiednio w Załącznikach A i B.
Niniejsza część ISO 6185 nie dotyczy łodzi jednokomorowych i łodzi wykonanych z materiałów niewzmocnionych i nie ma zastosowania do zabawek wodnych oraz do pneumatycznych tratew ratunkowych.
UWAGA 2 Dla jednostek podlegających Dyrektywie Unii Europejskiej Rekreacyjne jednostki pływające (RCD), wyposażonych w silniki wbudowane na stałe z nietypowymi integralnymi wydechami, powinny być uwzględniane wymagania dotyczące emisji hałasu.
