PN-EN ISO 20524-1:2023-05 - wersja angielska
Bez VAT:
714,90 PLN
Z VAT:
879,33 PLN
Inteligentne systemy transportowe -- Pliki danych geograficznych (GDF) GDF5.1 -- Część 1: Niezależne od aplikacji dane mapowe współdzielone między wieloma źródłami
Zakres
W niniejszym dokumencie określono koncepcyjny i logiczny model danych oraz fizyczne formaty kodowania dla geograficznych baz danych aplikacji i usług inteligentnych systemów transportowych (ITS). Zawiera on specyfikację potencjalnej zawartości takich baz danych (słowniki danych dla cech, atrybutów i relacji), specyfikację sposobu reprezentacji tej zawartości oraz sposobu, w jaki mogą być określone istotne informacje o samej bazie danych (metadane). W niniejszym dokumencie skupiono się na aplikacjach i usługach ITS i położono nacisk na informacje drogowe i związane z drogami. Aplikacje i usługi ITS wymagają jednak również informacji poza informacjami drogowymi i związanymi z drogami.
PRZYKŁAD 1 Aplikacje i usługi ITS potrzebują informacji o systemach adresowania w celu określenia lokalizacji i/lub miejsc docelowych. W związku z tym niezbędne są informacje o podziałach administracyjnych i pocztowych danego obszaru.
PRZYKŁAD 2 Wyświetlanie map jest ważnym elementem aplikacji i usług ITS. Do prawidłowego wyświetlania map niezbędne jest uwzględnienie informacji kontekstowych, takich jak pokrycie terenu i wody.
PRZYKŁAD 3 Informacje o punktach zainteresowania (POI) lub usługach są kluczową cechą informacji dla podróżnych. Stanowią one wartość dodaną aplikacji i usług ITS przeznaczonych dla użytkowników końcowych.
Typowe aplikacje i usługi ITS, których dotyczy niniejszy dokument, to pokładowe lub przenośne systemy nawigacyjne, centra zarządzania ruchem lub usługi powiązane z systemami zarządzania drogami, w tym systemami transportu publicznego. Koncepcyjny model danych ma szerszy zakres niż aplikacje i usługi ITS. Jest on niezależny od aplikacji, co pozwala na przyszłą harmonizację niniejszego dokumentu z innymi normami dotyczącymi geograficznych baz danych.