PN-EN ISO 1825:2018-02 - wersja angielska
Bez VAT:
213,30 PLN
Z VAT:
262,36 PLN
Węże i przewody z gumy do naziemnego tankowania samolotów oraz do spuszczania z nich paliwa -- Wymagania
Zakres
W niniejszym dokumencie określono wymiary, budowę i wymagania dla czterech typów węży i przewodów stosowanych we wszystkich operacjach związanych z naziemnym tankowaniem samolotów i spuszczaniem z nich paliwa.
Wszystkie cztery typy węży są przeznaczone do:
a) paliw ropopochodnych o zawartości węglowodorów aromatycznych nie większej niż 30 % objętościowych;
b) stosowania w zakresie temperatury od –30 °C do +65 °C, bez uszkodzenia przez warunki klimatyczne po przechowywaniu w warunkach statycznych, w zakresie temperatury od –40 °C do +70 °C;
c) pracy przy maksymalnym ciśnieniu roboczym 2 MPa (20 bar) uwzględniając wahania ciśnienia, którym wąż może być poddawany podczas użytkowania.
UWAGA 1 Węże typu C są przeznaczone do ogólnego stosowania pod ciśnieniem we wszystkich pojazdach wykorzystywanych do dostarczania paliwa do samolotu oraz do tankowania paliwa do pojazdu/pojazdu szynowego i jego opróżniania z paliwa, jeśli nie występuje przy tym nadmierne podciśnienie.
UWAGA 2 Węże typu F mogą być stosowane w pojazdach dostarczających paliwo do samolotu oraz do opróżniania przy dużych prędkościach przepływu, podczas gdy węże typu C nie są odpowiednie do takiego zastosowania.
UWAGA 3 Węże typu E i F mogą być także stosowane do załadunku i opróżniania pojazdów/pojazdów szynowych, do przyczep służących do przewozu paliwa oraz do dostarczania paliwa z platform podnośnikowych (pionowa rura zasilająca), w celu zapewnienia większej odporności na zginanie.
