Zakres
WW niniejszej Normie Międzynarodowej określono minimalne wymagania operacyjne i dotyczące działania, metody badań i wymagane wyniki badań potwierdzające zgodność z normami działania, o wymaganiach nie niższych od tych przyjętych przez IMO w Rezolucji MSC.192(79).
(MSC.192/2) Zaleca się, aby instalacja radarowa, oprócz spełnienia ogólnych wymagań określonych w rezolucji A.694(17) i powiązanej normie IEC 60945, była zgodna z normami działania wg MSC.192(79). Jeśli wymagania w niniejszej normie różnią się od wymagań określonych w IEC 60945, pierwszeństwo mają wymagania określone w niniejszej normie.
Wszystkie części tekstu niniejszej normy identyczne z tekstem zawartym w rezolucji IMO są wydrukowane kursywą. Odwołanie do MSC.192 (79) następuje przez odpowiedni punkt wymagań wskazany w nawiasach, na przykład (MSC.192/4.2.3). Niektóre punkty z Rezolucji MSC.192(79) mogą być podzielone i w takim przypadku wymagania są przywoływane oddzielenie.
(MSC.192/5) Zaleca się, aby konstrukcja i działanie radaru były oparte na wymaganiach użytkownika i nowoczesnej technologii nawigacyjnej. Powinny one zapewniać skuteczne wykrywanie celów istotnych dla bezpieczeństwa otoczenia własnego statku i powinny pozwolić na szybką i łatwą ocenę sytuacji.
(MSC.192/1) Urządzenia radarowe powinny pomagać w bezpiecznej nawigacji i unikaniu kolizji poprzez wskazywanie, w odniesieniu do statku własnego, położenia innego statku nawodnego, przeszkód i zagrożeń, obiektów nawigacyjnych i linii brzegowych. W tym celu, radar powinien zapewnić integrację i zobrazowanie radarowego sygnału wizyjnego, informacji o śledzonym celu, danych dotyczących pozycjonowania wyprowadzonych z pozycji statku własnego (EPFS) i geograficznych danych odniesienia.
Integrację i zobrazowanie informacji AIS należy zapewnić w celu uzupełnienia radaru.
Dla wspomożenia nawigacji i na potrzeby monitorowania pozycji można zapewnić możliwość zobrazowania wybranych fragmentów Elektronicznych Map Nawigacyjnych (ENC) i innych informacji z map wektorowych. Radar jest technologią, którą należy stosować łącznie z innymi informacjami pochodzącymi z czujników mającymi zastosowanie do bieżącego zadania.
UWAGA Radar stanowi system i jego działanie jest efektem pracy wszystkich jego części składowych. Badanie typu powinno obejmować czujnik radarowy, pomocnicze jednostki i wskaźnik, razem z ich przetwarzaniem i prezentacją obrazu. Wszystkie te części składowe mają wpływ na wymagania i zatwierdzenie tych norm radarowych. Inne urządzenia i systemy nawigacyjne, które zapewniają funkcje radaru i/lub śledzenia celu, powinny spełniać odpowiednie punkty niniejszej normy zgodnie z wytycznymi w Załączniku A. Wskaźnik nawigacyjny lub INS, podczas badania z określonym czujnikiem radarowym i odpowiednimi dodatkowymi jednostkami, mogą być zatwierdzone jako część systemu radarowego.
Tam, gdzie system nawigacyjny jest przewidywany do stosowania w celu unikania kolizji, jako minimalne wymaganie, zobrazowanie radarowe powinno być zawsze prezentowane łącznie z funkcjonalnością i działaniem jak opisano w Załączniku A.
