PN-EN 50388-2:2026-02 - wersja angielska

W niniejszym dokumencie ustanowiono kryteria akceptacji zgodnie z EN 50388-1:2022, 10.2 w zakresie zgodności
między jednostkami trakcyjnymi a zasilaniem w odniesieniu do znanych zjawisk i znanych technologii.

To jest w odniesieniu do:
— koordynacji pomiędzy sterowanymi elementami a także pomiędzy nimi a rezonansami w infrastrukturze elektrycznej
w celu zapewnienia stabilności systemu sieciowego;
— koordynacji w zakresie harmonicznych w odniesieniu do wzbudzania rezonansów elektrycznych.

Zakres normy dotyczy następujących systemów trakcji elektrycznej:
— kolei;
— wydzielonych systemów transportu zbiorowego po zdefiniowanych torach jazdy, które są zintegrowane z kolejami;
— systemów transportu materiałów, które są zintegrowane z kolejami.

Zakres normy nie dotyczy publicznej sieci trójfazowej, ale dotyczy sieci przeznaczonych dla kolei.

Niniejszy dokument stosuje się zgodnie z wymaganiami w EN 50388-1:2022, Rozdział 10. Dokument nie ma
zastosowania do taboru kolejowego lub elementów zasilania kolejowego, które są już w eksploatacji.

Celem niniejszej Części 2 jest wspieranie akceptacji nowych elementów (taboru kolejowego lub infrastruktury)
poprzez określenie precyzyjnych wymagań i metod wykazywania zgodności. Niniejszy dokument pełni funkcję
„kodeksu postępowania” cytowanego w EN 50388-1:2022, 10.2. Jednak nadal dopuszczalne jest zamienne stosowanie
procesu określonego w EN 50388-1:2022, 10.3.

Niniejsza wersja normy ma zastosowanie tylko do systemów prądu przemiennego. Późniejsze wersje mogą dodatkowo
uwzględniać podobne zjawiska w sieciach prądu stałego (patrz Załącznik D).

Głównymi zjawiskami zdefiniowanymi i uwzględnionymi w niniejszym dokumencie są:
— stabilność rezonansu elektrycznego;
— stabilność niskiej częstotliwości;
— przepięcia spowodowane harmonicznymi.

W niniejszym dokumencie nie omówiono wzajemnych oddziaływań z systemami sterowania (w tym obwodami torowymi).