PN-EN 4727:2017-07 - wersja angielska

Masa wyposażenia kabin stanowi ważne zagadnienie w biznesie lotniczym. Masa wyposażenia kabin ma bezpośredni wpływ na ładunek statku powietrznego, koszt operacji i dochód linii lotniczych. Z powodu dużej liczby foteli lotniczych, stanowią one jeden z głównych czynników w kabinie mających wpływ na jej masę. Obecnie wiele mas foteli stosuje się bez jasnej definicji, np. dopuszczalnej masy maksymalnej, masy certyfikowanej, zdefiniowanej masy. Na potrzeby definicji kabiny specyficznej dla każdego klienta istotne jest uzyskanie porównywalnych mas foteli. Fotele statków powietrznych różnią się między sobą pod względem obwiedni wymiarów fotela oraz zintegrowanych rozwiązań i opcji. Na potrzeby obliczania mas i porównania wyrobu bardzo pomocnym jest uzyskanie porównywalnych informacji dotyczących masy opartych na masie znormalizowanej. Celem niniejszej Normy Europejskiej jest określenie jasnej definicji dla różnych informacji o masie oraz podstawy do obliczania masy w celu uzyskania porównywalnych mas foteli do zamieszczenia w broszurach oraz w celach marketingowych.