Strona główna /
PN-EN 14531-1:2005 - wersja niemiecka

PN-EN 14531-1:2005 - wersja niemiecka

Norma wycofana i zastąpiona przez PN-EN 14531-1:2016-02 - wersja angielska

Bez VAT: 266,40 PLN Z VAT: 327,67 PLN

Kolejnictwo -- Metody obliczeń dróg hamowania, zwalniania oraz funkcji zakończenia działania układu hamulcowego -- Część 1: Algorytmy ogólne

Zakres

Podano zasady obliczeń procesu hamowania pojazdów szynowych, wykorzystując podstawowe zjawiska i własności fizyczne. Ustalono metody obliczeń wspólne dla przemysłu kolejowego i przewoźników. Opisano podstawowe algorytmy i wzory stosowane w projektowaniu układów hamulcowych we wszystkich typach pojazdów szynowych. Umożliwiono obliczenia: dróg hamowania lub zwalniania, energii rozproszonej, siły hamowania, zakończenia działania układu hamulcowego. Zawarto przykłady obliczeń stosowanych do wagonów towarowych, pasażerskich i lokomotyw w celu zapewnienia jak największej niezawodności działania układów hamulcowych. Uzupełniono wymagania Karty UIC 554-1

* Forma udostępnienia: Plik - 266,40 PLN

Papier - 266,40 PLN

Czytelnia - 30 minut - 31,90 PLN

* wymagane pola

Bez VAT: 266,40 PLN Z VAT: 327,67 PLN

Liczba stanowisk: Liczba:

Informacje dodatkowe

Numer	PN-EN 14531-1:2005 - wersja niemiecka
Tytuł	Kolejnictwo -- Metody obliczeń dróg hamowania, zwalniania oraz funkcji zakończenia działania układu hamulcowego -- Część 1: Algorytmy ogólne
Data publikacji	15-07-2005
Data wycofania	23-02-2016
Liczba stron	95
Grupa cenowa	X
Sektor	SLT, Sektor Logistyki, Transportu i Opakowań
Organ Techniczny	KT 138, Kolejnictwa
Wprowadza	EN 14531-1:2005 [IDT]
ICS	45.060.01
Zastąpiona przez	PN-EN 14531-1:2016-02 - wersja angielska