PN-EN 14067-4+A1:2009 - wersja angielska

Opisano obciążenia od sił aerodynamicznych wywierane przez przejeżdżający pociąg na obiekty i osoby znajdujące się w pobliżu toru. Określono wymagania i procedury badań obciążeń od sił aerodynamicznych wywoływanych przejazdem pociągu i oddziałujących na budowle stałe i tymczasowe oraz na osoby w pobliżu otwartego toru, a także obciążeń od sił aerodynamicznych występujących podczas mijania się pociągów na sąsiednich torach. Podano parametry wpływające na obciążenia od sił aerodynamicznych: prędkość pociągu, odległość obiektu od pociągu, kształt pociągu, kształt obiektu, siłę i kierunek wiatru. Zmianą A1 wniesiono poprawki do podrozdziału 5.3 dotyczącego oceny z zastosowaniem symulacji numerycznych. Dodano do niego nowy rysunek (7). Zmodyfikowano załącznik ZA dotyczący powiązań normy z zasadniczymi wymaganiami dyrektywy 2008/57/WE o interoperacyjności transeuropejskiego systemu kolei w ramach Wspólnoty